




电线电缆运输时的注意事项
产品装车时避免叉车或行车吊钩直接接触电缆,这样可能会造成电缆损坏。成盘电缆置放在车上,应该用钢丝、铁丝或木方固定好,避免运输途中移动,盘与盘之间要留有一定的间隔或在每盘之间用软绵物间隔保护。各种电缆混装,应该将重的电缆盘置于车厢前面,
在运输过程中,电缆盘严禁平放贮存。用汽车运输电缆时,电缆应尽量放在车斗前方,并做好固定,通讯电缆厂家,以防汽车起动或紧急制动时,撞坏车体或挤---员。还应避免产品在运输过程中掉落的现象。

如何区分导线电缆的“”和“非标”?
建议你看一看,二试,三称,四比价,五验铜,六验质,六招就知道了。
一看:要看电线电缆产品是否有体系,---是否规范,是否有厂名、地址、检验章、生产日期,电线是否印有商标、规格、电压等。还要看电线的铜芯截面。的铜色泽光亮柔和,否则就是次品。
二试:用手反复弯曲一个线头是可取的。凡是手感柔软、疲劳强度好、塑料或橡胶手感弹性高、电线绝缘无裂纹的都是产品。
三称重量:电缆的线材,一般每100m的重量都在规定的重量范围内。如常用的塑料绝缘单股铜芯线,截面积1.5mm2,每100m重1.8-1.9kg;2.5mm2塑料绝缘单铜芯线,每100m重3-3.1kg;4.0mm2塑料绝缘单股铜芯线,每100m重4.4-4.6kg等。差的电线重量不足,或长度不足,或电线的铜芯中杂质过多。如果是电缆,---是大型的电缆,称量的大地法是简单的方法,能反映电缆的铜含量是否达标,导体截面是否达标。一般有偷铜做小截面的电缆。如果称重后电缆的铜含量不在规定的允许误差的重量范围内,通讯电缆定制,基本可以视为不达标。
四比价格:由于电线制造成本低,商贩往往打着的幌子销售,让人上当。因此,在购买时,注意不要被商家标榜的“”冲昏头脑,终上当受---。看看这些铜。合格的铜芯线应为紫色,有光泽,手感柔软。
五看铜材质:假铜芯线的铜芯呈紫黑色、黄色或白色,杂质多,机械强度差,韧性差。稍微用力就会断,通讯电缆品牌,而且经常断丝。检查的时候,你只要把电线剥一会儿,然后用一张白纸在铜芯上轻轻擦一擦就行了。如果白纸上有黑色物质,说明铜芯中杂质较多,可以认定为“非标”线电缆。
六检测:如电缆有差异,可送第三方检验机构检验。以检测报告合格与否为依据。

电线电缆是一门综合性很强的产业,通讯电缆,由于功用不同、应用场合不同,电缆的结构、材料、工艺也各有不同。总的来看,电线电缆的技术特点可综合如下
产品性能的综合性
在电线电缆的结构设计、生产、选型时,必须根据产品的用途、使用的要求、敷设环境等综合考虑材料的电性能(包括导电性能、绝缘性能、传输特性等)、机械物理性能、老化性能、材料间的相容性和其他性能(如金属的硬度、蠕变、高分子材料的不延燃性、耐辐射性能等)。这就需要冶金、金属加工、电镀、高分子材料、电介质化学、电气绝缘以及高分子流变学、传热学等方面的综合知识。

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